Mètode de manipulació de la cinta transportadora

Hi ha diverses raons per a la desviació del cinturó, que s'han de tractar de manera diferent segons els diferents motius
Ajust del grup de rodets portadors
Quan el cinturó de la cinta transportadora es desvia al mig de tot el transportador de cinta, la posició del grup de rodets es pot ajustar per ajustar la desviació; Durant la fabricació, els forats d'instal·lació a banda i banda del grup de rodets es mecanitzen en forats llargs per ajustar-los. El mètode específic és cap a quin costat està esbiaixat el cinturó, quin costat del grup de rodets es mou cap endavant cap a la direcció del cinturó o l'altre costat es mou cap enrere. Si el cinturó es desvia cap amunt, la posició inferior del grup de rodets s'ha de moure cap a l'esquerra i la posició superior del grup de rodets s'ha de moure cap a la dreta.
Instal·leu el grup de rodets centradors
Hi ha diversos tipus de grups de rodets centradors, com ara el tipus d'eix intermedi, el tipus de quatre enllaços, el tipus de rodet vertical, etc. El principi és utilitzar el bloqueig o la rotació del rodet en el pla horitzontal per bloquejar o generar una empenta lateral, de manera que el cinturó automàticament es mou cap al centre per aconseguir el propòsit d'ajustar la desviació del cinturó. Aquest mètode és generalment més raonable quan la longitud total d'una cinta transportadora és curta o quan la cinta transportadora funciona en ambdues direccions, perquè els transportadors de cinta més curts són més propensos a la desviació i no són fàcils d'ajustar. El millor és no utilitzar aquest mètode per a cintes transportadores llargues, ja que l'ús del grup de rodets de centrat tindrà un cert impacte en la vida útil de la cinta.
Ajust de la posició del tambor motriu i el tambor direccional
L'ajust del tambor de conducció i el tambor de redirecció és un enllaç important per ajustar la desviació del cinturó. Com que una cinta transportadora té com a mínim de 2 a 5 tambors, la posició d'instal·lació de tots els tambors ha de ser perpendicular a la línia central de la direcció de la longitud de la cinta transportadora. Si la desviació és massa gran, inevitablement provocarà una desviació. El mètode d'ajust és similar a l'ajust del grup de rodets. Per al tambor del capçal, si el cinturó es desvia cap a la dreta del tambor, el seient del coixinet del costat dret hauria d'avançar. Si el cinturó es desvia cap a l'esquerra del tambor, el seient del coixinet del costat esquerre s'ha de moure cap endavant. En conseqüència, el seient del coixinet esquerre també es pot moure enrere o el seient del coixinet dret es pot moure enrere. El mètode d'ajust del tambor de cua és exactament el contrari al del tambor de cap. Després d'ajustaments repetits fins que el cinturó s'ajusti a la posició ideal. El millor és instal·lar amb precisió la seva posició abans d'ajustar la unitat o redirigir el tambor.
Ajust de tensió
L'ajust de la tensió de la cinta és un pas molt important per ajustar la desviació de la cinta transportadora. Els dos corrons direccionals a la part superior del punt de tensió del martell pesat no només han de ser perpendiculars a la direcció de la longitud del cinturó, sinó també perpendiculars a la línia perpendicular de la gravetat, assegurant que la línia central del seu eix sigui horitzontal. Quan s'utilitza tensió en espiral o tensió del cilindre hidràulic, els dos seients del coixinet del tambor de tensió s'han de traduir simultàniament per garantir que l'eix del tambor sigui perpendicular a la direcció longitudinal del cinturó. El mètode d'ajust específic per a la desviació del cinturó és similar a l'ajust al tambor.