Com fer front a la desviació de la cinta transportadora

L'ajust de la desviació del cinturó de la cinta transportadora s'ha de dur a terme quan la cinta transportadora funciona sense càrrega. Quan s'ajusta, s'ha d'ajustar per un costat, no per a ambdós costats al mateix temps, i el rang d'ajust al mateix temps no ha de ser massa gran. Els ajustaments s'han de fer adequadament segons les condicions de funcionament del cinturó. Els mètodes específics per fer front a la desviació de la cinta transportadora són els següents:

1. Mètode d'ajust de desviació del rodet de càrrega

Quan la cinta transportadora es desvia al mig, la posició del grup de rodets es pot ajustar per ajustar la desviació. Quin costat de la cinta es desvia, quin costat del grup de rodets es mou cap endavant cap a la direcció de marxa de la cinta transportadora o quin costat del grup de rodets es mou cap enrere.

2. Mètode d'ajust de la desviació del rodet

Ajusteu el problema de desviació de la cinta transportadora ajustant el corró de conducció i el corró invers. La posició d'instal·lació de tots els corrons ha de ser perpendicular a la línia central de la cinta transportadora. Si es produeix una deflexió, el cinturó es desviarà. Per al tambor inversor, si el cinturó es desvia cap al costat dret del tambor, el seient del coixinet del costat dret hauria de moure's cap endavant. Si el cinturó es desvia cap al costat esquerre del tambor, el seient del coixinet del costat esquerre s'hauria de moure cap endavant, corresponentment El seient del coixinet del costat dret també es pot moure cap enrere.

3. Mètode de desviació del rodet de correcció

La superfície exterior del tambor té errors de mecanitzat, desgast desigual o adherència a la superfície exterior del tambor, donant lloc a diferents diàmetres, i el cinturó es desviarà cap al costat amb el diàmetre més gran. El problema de desviació del cinturó es pot ajustar substituint el corró o netejant els accessoris a la superfície del corró.

4. Mètode d'ajust del cinturó i desviació de l'articulació

Si el cinturó s'utilitza durant molt de temps, la deformació de l'envelliment, el desgast de les vores o les juntes refetes després que el cinturó estigui danyat no seran incorrectes, la tensió a ambdós costats del cinturó serà inconsistent, cosa que farà que el cinturó es desvii. En aquest cas, cal substituir i tornar a instal·lar el cinturó envellit i deformat. Feu juntes de cinta.

5. Mètode d'ajust de tensió moderat

La tensió de la cinta transportadora no és suficient i la desviació es produirà quan la càrrega sigui lleugerament més gran. Si la tensió és insuficient, l'estabilitat del cinturó serà molt pobre i l'impacte de les interferències externes serà més gran. En casos greus, es produirà lliscament. Per a les cintes transportadores que utilitzen la tensió del cabrestant o la tensió hidràulica, la carrera de tensió es pot ajustar per augmentar la força de tensió.

6. Mètode d'ajust de la desviació del suport

Si el cinturó es desvia cap al mateix costat quan corre i és greu en una posició determinada, vol dir que el suport del rodet o el marc no estan alineats. Cal corregir la diagonal del suport o l'horitzontalitat i la verticalitat del marc i substituir el corró molt distorsionat. parar.

7. Ajust del mètode del rodet offset

En general, quan el rang de desviació de la cinta transportadora no és massa gran, es pot utilitzar el corró d'ajust de desviació en forma de ranura per ajustar-lo automàticament.

8. Mètode d'ajust de la desviació del rodet vertical

Si el cinturó sempre es desvia cap a un costat, es pot instal·lar un corró vertical al costat del cinturó que es desvia.

https://www.songdaglobal.com/